BMW M5 (БМВ М5) благодаря стильному силуэту и безупречным техническим характеристикам дает новое определение понятию "высокотехнологичный седан". Его высокооборотный двигатель V10, семиступенчатая коробка передач SMG Drivelogic и алюминиевое шасси - это бескомпромиссные технологии автоспорта на обычных дорогах. Рельефные формы, уникальные детали в стиле М и интерьер, сочетающий спортивную эргономичность и просторный салон, подчеркивают уникальный характер этого автомобиля.
Включите зажигание, и ваш БМВ М5 оживет. Каждая его клетка наполнится неукротимой энергией. Ощущение мощи создается уже самими формами кузова автомобиля. Мощные изгибы капота перетекают в стремительные изгибы передка, проходят вдоль боковин и заканчиваются массивным багажником, в нижней части которого расположены четыре хромированные выпускные трубы из нержавеющей стали. Каждая деталь его внешнего вида говорит о том, что перед нами настоящий спортсмен, готовый ставить новые рекорды.
Говорят, что противоположности притягиваются. Но при этом забывают упомянуть, что в результате такого притяжения может быть создано нечто совершенно новое, например уникальная атмосфера салона BMW M5. Характерные изгибы панели приборов, элегантность которых подчеркивают подсвеченные циферблаты приборов с белой шкалой и красными стрелками, спортивный многофункциональный руль серии "M", эксклюзивная обивка из бараньей кожи и просторный салон - все это позволило объединить в одном автомобиле спортивный стиль и комфорт.
Спортивный стиль езды требует исключительной безопасности. Воздушные подушки для водителя, пассажира спереди, а также воздушные подушки перед головой и по бокам - главные элементы всеобъемлющего пакета решений для безопасности в БМВ М5. Каждая подушка управляется идеально откалиброванной электронной системой безопасности: этот умный прибор следит за тем, чтобы каждая подушка накачивалась до определённого давления, максимально снижая удар. Эта же система умеет активировать натяжение ремней безопасности, отключать центральную блокировку и перекрывать насос.
